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Re[1]: 線路敷に面する場合の採光計算
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□投稿者/ kubo (610回)-(2010/10/20(Wed) 16:10:02)
 | 2010/10/20(Wed) 16:44:13 編集(投稿者)
2010/10/20(Wed) 16:13:36 編集(投稿者)
線路敷を（下記の）緩和に入れるのは、恐らく無理かもしれません。
しかし、
令20条2項の
（前略）隣地境界線（開口部が道、（但し書き略）に面する場合にあっては当該道の
反対側の境界線とし、公園、広場、川その他これらに類する空地又は水面に面する
場合にあっては当該公園、広場、川その他これらに類する空き地又は水面の幅の
1/2だけ隣地境界線の外側にある線とする。）（後略）
からすると、「公園〜水面に面する場合」に、線路敷が、該当するかどうかという
ことでしょうが。（該当するとしても、1/2幅となると思います）
審査の参考書「建築物の防火避難規定の解説2005」（日本建築行政会議：編集）には、
２．延焼のおそのれある部分 ３）線路敷及び公共水路・緑道等の取扱い
の解説に
鉄道の線路敷については令第135条の4（北側斜線の緩和）や令第135条の12（日影規制
の緩和）おいて道路や水路面と同等に扱われており、道路斜線についても昭46住指発
第1146号で、公園や水面等と同様に緩和してよいとされているように、建築物が建築
される可能性も少ないため、延焼のおそのれある部分の扱いにおいても防火上有効な
空地に類するものとして扱ってもよいこととした。
との記述があり、採光については記載がありませんが、特定行政庁によっては、同様に
扱ってもらえる可能性があるかもしれないので、審査機関と協議する価値はあるのでは、
と思います。
追記 線路敷緩和がＯＫのところ
http://www.city.fukuoka.lg.jp/download/1591053127755.pdf
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