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■2913 / inTopicNo.1)  50u未満の車庫で
  
□投稿者/ yai16yai (1回)-(2008/05/11(Sun) 10:01:57)
    50u未満の車庫で前面道路側の全体がシャッターになった場合
    筋交いを取り付ける壁がありません。

    そこで、筋交い計算に関しては、反対がわの壁に入れられるとして
    なんとかクリアーはするものの、バランス計算となるとアウトです。

    なんとか、告示や特例などで逃げたいと思っているのですが

    バランス計算の免除になる法文などありましたら教えていただきたい
    と思っております。

    よろしくお願いいたします。
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■2917 / inTopicNo.2)  Re[1]: 50u未満の車庫で
□投稿者/ kubo (82回)-(2008/05/11(Sun) 16:17:02)
    >バランス計算の免除になる法文などありましたら教えていただきたい

    は、無いのでは。
    鉄骨で造られた方がよいと思います。(私ならそうします)
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■2918 / inTopicNo.3)  Re[2]: 50u未満の車庫で
□投稿者/ ホームズ (89回)-(2008/05/11(Sun) 17:28:18)
    私もないと思います。
    なぜ筋交い(耐力壁)のバランスが大事なのかを良く考えてください。
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■2920 / inTopicNo.4)  ・・・・えっ
□投稿者/ MT_ (395回)-(2008/05/11(Sun) 19:22:39)
    50m2未満って、壁量規定有りましたっけ?

    50m2以下なら、方杖等で構造上の支障が出ないように配慮すれば、壁量計算はしなくても良いのではないですか?勿論1/4も。

    平屋に限りますが・・・。


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■2921 / inTopicNo.5)  Re[4]: ・・・・えっ
□投稿者/ kubo (84回)-(2008/05/11(Sun) 20:24:54)
    令46条 の 第4項 の 
      階数が2以上又は延ベ面積が50uを超える木造の建築物においては、〜
    というのは、それに該当しなければ、それ以降の条文で規定された算定方法を
    使わなくてよい、というだけで

    同条 第1項の
      〜それぞれ壁を設け又は筋かいを入れた軸組を釣合い良く配置しなければ
      ならない。
    という規定まで免除されていないように思っていて、

    全く片側に筋交いが無いというのは、いかがなものかと思っていましたが・・・。



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■2922 / inTopicNo.6)  Re[5]: ・・・・えっ
□投稿者/ MT_ (396回)-(2008/05/11(Sun) 20:38:05)
    ただし、

    令46条2項2号

    方づえ(その接着する柱が添木等によつて補強されているものに限る。)、控柱又は控壁があつて構造耐力上支障がないもの

    によって、必ずしも筋交は必要ではないことになっています。

    従って、令46条4項の軸組計算を規定されていない規模では、筋交は必要ないということになります。どうでしょうか?

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■2923 / inTopicNo.7)  Re[6]: ・・・・えっ
□投稿者/ ホームズ (90回)-(2008/05/11(Sun) 20:47:43)
    > 従って、令46条4項の軸組計算を規定されていない規模では、筋交は必要ないということになります。どうでしょうか?

    基準法上はそれで良いと思いますが、構造計算(壁量計算を含めて)をしなくて良いわけではないですよね。
    正面を頬杖にするなら、反対側も筋かいを設けず頬杖のほうが良いです。
    構造力学を考えればバランスが良いほうがよいでしょう。
    ただし構造計算をしたら、正面頬杖、反対面筋交いでもOKかもしれません。

    構造力学と構造計算の差を法律がカバーしている(もしかしたらわからなくしている)のかもしれませんね。
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■2924 / inTopicNo.8)  Re[6]: ・・・・えっ
□投稿者/ kubo (85回)-(2008/05/11(Sun) 20:51:27)
    なるほど、そうですね。いわれるとおりと思います。ただ、

      軸組を釣合い良く配置しなければならない

    というのは、生きているでしょうから、方杖形式にするなら、
    反対側の軸組も、方杖形式にするならよいということになるのでしょうか。
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■2930 / inTopicNo.9)  Re[1]: 50u未満の車庫で
□投稿者/ クリプトン (1回)-(2008/05/12(Mon) 22:39:57)
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